Manuel şanzımanlı bir motorlu taşıt kullanıyorsunuz. Arabanızı çalıştırdıktan sonra neye dikkat etmelisiniz?

1 ve 2 doğru, çünkü motoru çalıştırdıktan sonra amaç motoru ve aktarma organlarını gereksiz yere zorlamadan kısa sürede normal çalışma sıcaklığına getirmektir. Bunun en doğru yolu bekleyip rölantide ısıtmak değil, hemen yumuşak şekilde hareket etmektir.

1’deki “çabuk sürüşe geçerim” ifadesi, gazı köklemek veya yüksek hız yapmak anlamına gelmez; aracı gereksiz yere rölantide bekletmeden kısa sürede yola çıkmak demektir. Motor rölantide çok yavaş ısınır, bu sırada yakıt tüketimi ve egzoz emisyonu artar ve motor/egzoz sistemi verimsiz çalışır.

2’deki “düşük motor devir sayısında sürüş yaparım” ise ilk dakikalarda nazik sürüş kuralını anlatır: düşük-orta devirlerde, az gazla, sarsıntısız şekilde vites yükselterek sürmek. Böylece yağlama ve motor parçalarının ısınması daha dengeli olur, aşınma azalır.

3 yanlış, çünkü hareketsiz halde motoru uzun süre ısıtmak genel kural olarak önerilmez. Sadece çok kısa bir süre (örneğin emniyet kemerini takıp aynaları ayarlayacak kadar) rölanti normaldir; sonra yumuşak şekilde sürüşe geçmek gerekir. İlk birkaç kilometrede yüksek devir, tam gaz ve ani hızlanmalardan kaçınırsanız benzer soruları doğru çözersiniz.